V režimu dálkových světel EVIYOS® 2.{2}} automaticky snižuje oslnění a nabízí plně adaptivní funkce dálkových světel s vysokým rozlišením.
Aby informoval řidiče a kohokoli v okolí, EVIYOS® 2.{1}} promítá obrázky a bezpečnostní upozornění na povrch vozovky.
První LED, která má monolitický čip s 25,600 individuálně programovatelnými LED, je EVIYOS® 2.0.
Po deseti letech přísného výzkumu byl EVIYOS® 2.{1}} tento měsíc uveden do sériové výroby.
Nová h-Digi® microLED od Marelli je postavena na EVIYOS® 2.0.
Premstaetten, Rakousko a Mnichov, Německo (19. července, 2023) -- ams OSRAM (SIX: AMS), světový lídr v oblasti optických řešení, představuje EVIYOS® 2.0, nový inteligentní multipixelový typ LED který umožňuje plně adaptivní, dynamický provoz světlometů a promítání obrazu, což znamená revoluční pokrok v automobilovém předním osvětlení.
V režimu dálkových světel může EVIYOS® 2.0 selektivně osvětlovat vozovku před vámi, aby optimalizoval perspektivu řidiče, aniž by produkoval oslnění, se kterým se ostatní řidiči obvykle setkávají. Kromě promítání grafiky s vysokým rozlišením na povrch vozovky může být 25 600 individuálně programovatelných LED čipu s roztečí pixelů 40 µm použito k tomu, aby řidiči pomáhali obcházet překážky nebo poskytovali varovné zprávy ostatním účastníkům silničního provozu.
Tím, že dává řidičům více času reagovat na rizika, která by tradičními světlomety byla neodhalitelná nebo částečně skrytá, EVIYOS® 2.0 výrazně zvyšuje bezpečnost silničního provozu. Vylepšené vidění na silnici také slibuje, že změní způsob, jakým řidiči vidí vozovku v noci, takže jízda v noci bude bezpečnější a jednodušší.
Dosud byla vyvinuta řada bezpečnostních opatření pro automobily s cílem chránit řidiče a všechny cestující. S EVIYOS® 2 jde ještě o krok dále.0. Schopnost vozu zobrazovat vizuální informace na vozovce v noci mu umožňuje komunikovat s okolím a řidičem neotřelými způsoby. Abychom pomohli zvýšit povědomí o nebezpečí a snížili pravděpodobnost nehod, mohou světlomety založené na EVIYOS® 2.0 například odrážet symbol sněhové vločky do povrchu vozovky, aby varovaly před ledem nebo kluzkou.
Po deseti letech neustálého technického vývoje ve společnosti Ams OSRAM se průkopnický EVIYOS® 2.0 v současnosti vyrábí ve velkých množstvích.
„Adaptivní přední osvětlení s vysokým rozlišením je připraveno stát se dalším velkým odlišitelem pro vozidla prémiových světových značek,“ řekl Wolfgang Lex, Senior Vice President Automotive ve společnosti ams OSRAM. Nejpřesněji regulované systémy předního osvětlení umožňují EVIYOS® 2.0, což také výrazně zvyšuje hodnotu pro automobilový sektor.
Monolitická struktura vytváří jednotný světelný výkon.
Do architektury EVIYOS® 2.0 je zahrnuto několik vylepšení ams OSRAM v návrhu a výrobě čipů. Díky monolitickému čipu µ-LED použitému k vytvoření 25 600 pixelů je ams OSRAM schopen dosáhnout velmi vysoké rovnoměrnosti barev a jasu.
Každá z 25,600 LED v produktu EVIYOS® 2.0 je ovládána samostatně ovladačem a multipixelovým emitorem. Multipixelový světlomet je instalován v čočkové sestavě světlometu a spárován s inteligentní kamerou v systémech adaptivních dálkových světel pro snímání prostoru před vozem. To maximalizuje řidičův výhled na vozovku a zároveň umožňuje světlometu v režimu dálkových světel dynamicky ztlumit dostatek LED diod, aby se zabránilo oslnění ostatních řidičů. Čelovka může také přesně promítat do zatáček díky dynamickému řízení jednotlivých LED, čímž se zvětšuje zorné pole řidiče.
EVIYOS® 2.0 je vysoce výkonný, vysoce účinný automobilový světelný zdroj, který umožňuje automobilům šetřit energii, protože jsou zapnuty pouze LED diody, které jsou nezbytné pro bezpečnou optimalizaci zraku řidiče, čímž se zabrání plýtvání světlem. .
LED čip je dodáván s poměrem stran 1:4 (25 600 pixelů) nebo 1:3 (19 200 pixelů) a má malý půdorys 40 mm2, takže jej lze snadno integrovat do stylových sestav světlometů.
První konstrukční implementace modulu microLED s Marelli využívá EVIYOS® 2.0.
Řada velkých výrobců automobilů a dodavatelů první úrovně používá EVIYOS® 2.{1}} k novým nápadům na produkty v celosvětovém měřítku. Společnost Marelli například odhalila h-Digi® microLED, svůj první modul multipixelových LED světlometů postavený na EVIYOS® 2.0.
„Ams OSRAM a Marelli spolupracují na změně budoucnosti automobilového předního osvětlení,“ řekl Didier Thalgott, senior viceprezident divize automobilového osvětlení a snímání Marelli. Díky modulu platformy h-Digi® microLED, který je založen na ams OSRAM EVIYOS® 2, můžeme vytvářet řešení pro mezinárodní výrobce automobilů, která řidičům poskytují více bezpečnosti a pohodlí v noci.0. Systém navíc umožňuje použít technologii v automobilovém průmyslu střední úrovně díky své cenové dostupnosti, zvýšené spotřebě energie a kompaktnímu designu. Marelli je průkopníkem další vlny digitálního osvětlení automobilů se svým h-Digi® microLED.
Jeden z předních dodavatelů automobilových komponentů
Podle čtvrtletní zprávy LED Industry společnosti TrendForce 2/2023 je Ams OSRAM celosvětově vedoucím automobilovým trhem a trhem mobility a zaujímá přední místo v odvětví automobilového osvětlení. Téměř každá významná část vozu využívá optické komponenty a špičkové technologie společnosti, včetně vnějšího osvětlení s nejlepšími LED světlomety, zadního osvětlení, vnitřního osvětlení a dekorativního osvětlení.
Tato společnost je průkopníkem v technologii LiDAR a nabízí technologie laseru emitujícího okraje (EEL) a laseru s povrchem emitujícím vertikální dutinu (VCSEL). Sledování řidiče a spolujezdce umožňuje technologie snímání v kabině a snímače polohy imunní vůči bludnému poli a snímače monitorování baterie jsou příklady velmi přesné snímací technologie pro elektromobily. Ams OSRAM je také lídrem v oboru náhradních a aftermarketových osvětlení pro automobily.
